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智能型匝间耐压试验仪的使用方法

更新时间:2015-07-20   浏览量:2071
     智能型匝间耐压试验仪是采用脉冲波形比较法,以高压脉冲对电机及电器的线圈绕组进行等效过电压模拟试验。通过对仪器显示波形的观察、对比与分析,能迅速正确地测定绕组匝间绝缘的好坏。对匝间短路、线圈电晕放电、局部短路、接线错误、线圈平衡等各类匝间绝缘故障均有良好的鉴别性能。
    智能型匝间耐压试验仪整机电子集成化较高,测试波形可在试验仪自带的示波器上观测,峰值电压可在数字表上直读,Y轴幅值和X轴扫描速率连续可调,整机具有精度高、故障率低等特点,各项性能和技术指标均达到*水平。
    *,当线圈发生直接固体短路故障时,会形成短路匝,将明显改变线圈的电感、电容和电阻,对尚有一定绝缘程度的匝间绝缘薄弱点,在没有达到会使薄弱点击穿而暴露之前,其绕组电感、电阻和电容基本上无明显变化,因而无法观察故障。只有当试验电压超过绝缘薄弱点的耐压值时,才会造成匝间绝缘击穿,产生火花放电,并伴有放电声和臭氧,同时明显改变电感 L、电容 C 和电阻 R,因而会改变冲击试验电压波在绕组中的衰减振荡频率和衰减速率。
    智能型匝间耐压试验仪就是以上述原理为依据,采用“脉冲波形比较法”来检验阻抗对称,平衡情况的。即将具有一定波前时间和规定峰值的脉冲电压交替施加于被试品和参照品后,利用脉冲电压在两者中引起的衰减波形的差异来区别电机绕组匝间绝缘故障,其差异程度反映了线圈绕组匝间故障严重程度,由于施加的高压脉冲波前时间短,能量小,故被认为是无损试验。
   

智能型匝间耐压试验仪的使用方法:

 
    1. 从包装箱中分别取出上机箱、下机箱,将上机箱按放在下机箱上。
    2. 取出上机箱与下机箱联接线,将联接线一头插在上机箱后面板上,一头插在下机箱上。(注意联接线插头上下机箱位置要正确插入)。
    3. 取出电源线与下机箱后面板联接电源。
    4. 取出脚踏开关与上机箱高压输出控制插座联接。
    5. 取出三根输出线,与下机箱高压接线端子联接。再接上试品。
    6. 合上电源开关,电源接通(内带指示灯亮)在示波屏上可看到一条水平亮线(扫描线)如水平线不在正中位置可调节 Y 位移旋钮。
    7. 此时根据示波屏显示的扫描线亮度,调节聚焦旋钮、亮度旋钮,使之亮度适中,扫描线清晰。
    8. 请将高压调节旋钮逆时针调到底。
    9. 按下高压启动开关,内带指示灯微亮,自动延时五分钟后,指示灯全亮,此时可进行冲击试验。
    10.踏下脚踏开关就可以进行冲击耐压试验。根据对产品要求确定试验电压逐渐调节高压调节旋钮(顺时针方向)使冲击电压升到试验电压值。试验结果判别:如匝间绝缘良好,波形重合。如匝间绝缘故障,波形就会错位。(注意此时试验时间不要持续过久)。调整波形请调节 Y 幅值旋钮、X 扩展旋钮、Y 位移旋钮、X 位移旋钮。
    11.松开脚踏开关,使主电路断开,卸下被试品。如继续试验请按上一条继续进行。
    12.对各种电机的试验方法,请按照 JB/T-9615.1-2000 交流低压电机散嵌绕组匝间绝缘试验方法,及其他电机试验方法标准执行。试验电压值,请按照有关标准选定试验电压。